Czym jeżdżą polscy biskupi? Oto park maszyn episkopatu

W polskim Kościele odbywa się obecnie wielkie wydarzenie. W Warszawie rozpoczęło się dwudniowe Plenarne Zebranie Konferencji Episkopatu Polski. Centralnym punktem są wybory nowych władz, a inne tematy odnoszą się do nauczania religii w szkole oraz do Funduszu Kościelnego.

Zgromadzenie hierarchów przyciągnęło uwagę przechodniów. Szczególną uwagę zwracali na używane przez nich pojazdy.

Czym jeżdżą biskupi? SUV-y na pierwszym miejscu
Biskupi lubią SUV-y i wygodne limuzyny. Przeważają auta klasy średniej i wiele im brakuje do superluksusowych cacek. Najbardziej okazały w tym zestawie znalazł się najnowszy model nissana X-trial, którym dysponuje śląska kuria. Cena nowego auta zaczyna się od 172 tys. zł. Za najlepiej wyposażoną wersję trzeba zapłacić 219 tys. zł.

Nowym SUV-em marki KIA przemieszczają się biskupi Archidiecezji Lubelskiej. Na tę samą markę stawia także biskup sandomierski, Krzysztof Nitkiewicz. Jednak trzeba przyznać, że do Warszawy nie przyjechał wcale modelem z najwyższej półki. Wysiadł ze skromnego sportage i to IV generacji, który produkowany był w latach 2016-2021 r.

We flocie dostojników często spotykane są także auta niemieckich producentów. Volkswagena passata używają biskupi Archidiecezji Białostockiej, natomiast skoda superb jest do dyspozycji hierarchów z Wrocławia, ale nie jest to nowy model. Ze skody również korzysta metropolita łódzki — kardynał Grzegorz Ryś.

Na spotkanie episkopatu nie wszyscy jednak przyjechali samochodami z kierowcą. Niektórzy dotarli pieszo albo taksówkami.

Komfort w dyskretnej obudowie
Samochody klasy średniej, najczęściej używane przez hierarchów, zapewniają dobrze wyciszone wnętrze, wygodne fotele oraz pojemny bagażnik. Nie brakuje im komfortu, który raczej jest ukryty w dość dyskretnych karoseriach. Te auta — zwłaszcza w miastach — łatwo wtapiają się w ruch uliczny.