Nowe przepisy wprowadzające konfiskatę aut pijanym kierowcom od samego początku wywołały sporo kontrowersji. Jak informuje serwis Business Insider, rząd zaledwie po trzech tygodniach rezygnuje z tego rozwiązania. Do wykazu prac legislacyjnych trafił projekt zmian, który zakłada wycofanie się z konfiskaty pojazdów.
Przepisy umożliwiające policjantom konfiskatę aut kierowcom, którzy prowadzili pod wpływem alkoholu, weszły w życie 14 marca. Jeszcze przed ich obowiązywaniem wielu ekspertów twierdziło, że «w praktyce będzie to prawo martwe». Ale okazuje się, że nowe rozwiązanie jest problematyczne i zostanie zmienione.
Policja od 14 marca może skonfiskować pojazdy
Minister sprawiedliwości Adam Bodnar zapewniał, że nowe przepisy «nie są martwe» i mają jedynie uelastycznić te, które przygotował poprzedni rząd.
Zgodnie z nimi od 14 marca, jeśli policja zatrzymała kierowcę, który prowadził mając we krwi co najmniej 1,5 promila alkoholu lub 0,75 mg/dm sześc. w wydychanym powietrzu, konfiskowano jego pojazd, a sąd orzekał jego utratę. Z kolei kierowcy, którzy zostaliby złapani na jeździe pod wpływem alkoholu drugi w ciągu dwóch lat, konfiskata pojazdu jest bezwarunkowa.
Ale nowe przepisy okazały się problematyczne. Jak twierdzą władze ministerstwa sprawiedliwości, konfiskata pojazdów w takiej formie może być nie tylko bardzo kosztowna, ale nawet niezgodna z konstytucją.
Rząd rezygnuje z konfiskaty aut. Chcą wprowadzić kolejne zmiany
Do wykazu prac legislacyjnych rządu trafił projekt zmian, który zakłada wycofanie się z obowiązkowej konfiskaty pojazdów pijanym kierowcom. Projekt zakłada «rezygnację z obligatoryjności orzekania przepadku pojazdu mechanicznego prowadzonego przez sprawcę na rzecz jego fakultatywności».
Co więcej, Ministerstwo Sprawiedliwości chce wycofać możliwość orzeczenia przepadku pojazdu, gdy jest to niemożliwe lub niecelowe z uwagi na: jego zbycie, utratę, zniszczenie lub znaczne uszkodzenie, a także gdy pojazd nie stanowi wyłącznej własności sprawcy.
W takich sytuacjach sąd miałby móc orzekać nawiązkę na rzecz Funduszu Pomocy Pokrzywdzonym oraz Pomocy Postpenitencjarnej.
Autorzy projektu podkreślają, że zmiany są niezbędne w celu «wyeliminowania regulacji prawnych budzących zastrzeżenia konstytucyjnie i dostosowanie przepisów dotyczących przepadku pojazdów mechanicznych do standardów konstytucyjnych».
Projekt wstępnie ma zostać przyjęty w drugim kwartale 2024 r.
Źródło: Business Insider
Nauczyciele mogą dostać specjalny dodatek. Potrzebne jest zaświadczenie
Od maja spore zmiany w receptach. System zablokuje ich wystawienie
Za fotografowanie tych obiektów grozi areszt. RPO zgłosił uwagi do zakazu ministrowi